北雁荡

　　虹桥往鹤盛的车在东站坐，车也会兜去西站拉客。一天两班约9：00和16：00，15元到鹤盛，13元到石桅岩正门。车程约1.5小时，便宜是真便宜，从鹤盛拼车上石桅岩都要10元。虹桥上车的人一般不多，但一路会上很多人，快到鹤盛时已经拥挤不堪了。

　　不要对车站有幻想，多数车站只是一处供停车的空地，没有售票窗口，没有班次信息，没有司乘人员，一切都要自己多问。

　　石桅岩再去鹤盛或岩头，也是在路边拦车，运气好拦得到车只要3元可以回鹤盛再返岩头。一般听说是10元拼车下山再转车。岭上人家离石桅岩后门不算远，有兴趣去住而且行李不多的可以走过去，只是第二天去其它地方仍要返岩头才有车坐。

　　岩头去任何地方的车都是集中在上午，下午除鸥北方向一般没车坐。我回到岩头还不到下午3点，安排好住宿想去狮子岩看晚霞，应该坐往鸥北方向的车，3元到狮子岩。

　　但老板娘说现在的车人多，近途的客不肯搭了，而且回来也坐不到车，建议我第二天一早6点多再去。幸亏听了她的建议，否则就看不到这个楠溪江天然盆景的精妙了。

　　本来第二天准备一早去林坑，以前资料上说的5：30的车没有了，最早一班8：00。我因为必须赶12点从鹤盛返虹桥的班车，于是放弃了林坑。只去了狮子岩后，坐岩头往鹤盛的车，在苍坡古村下，从旁边绕进去，没买门票，转了一圈。也许是太早了，售票处还没开过张，于是展览馆的看守员怀疑我是逃票的，便把所有展馆的门都重新关上了。

　　再回路边拦车去鹤盛，过年时往来鹤盛虹桥的人太多，本来12点的班车11：30左右一到便被候车候了一个小时的人潮蜂拥爆满，即时开回虹桥了。

　　再说说虹桥往雁荡。国道边拦车去雁荡路口是很顺利的，但资料上说的雁荡山各景点之间的往来巴士没有了，全是私人中巴在拉客拼车，据说如果坐满人就是10元每人上大龙湫，我去时没人，开价35元送上去。最后讲到20元才终于有部车肯走。下来时人却很多，坐了半满，收15元每人回车站即雁荡路口。第一次明白，很多景区门票含车票原来是很科学的一种管理方法，对于散客背包游很合适。雁荡的这种管理对自驾游很合适，自驾车可以自由开上去到景点门口，只需交5元每次的停车费。背包客的交通成本就高了，往来任何两个景点都是10元以上的车费，而雁荡的景点很散，每个景点又很小。和以前玩过的九寨、黄山、张家界比，人家是一站式管理，雁荡是点菜式管理。

　　总结:楠溪景区班车的管理是极差的，因此当地人已经习惯了花几个小时等车往来各地。而且班车一般集中在上午，想下午去另一个景点就没车了。散客旅游最好约几个人包车，非节假日应该150可以包一部小面一天，才能合理排期。