全程徒步虎跳峡回忆录(图)

又见丽江

　　车到丽江车站的时候，天还没有亮，依稀听见窗外淅淅沥沥下起了雨，尚处于混沌状态的大脑很快做出了第一反应，完了，玉龙雪山又没戏了。四年前的夏天到丽江，玉龙雪山云遮雾绕，未能窥见全貌。本以为这次算是过了雨季了吧，没想到还是无缘相见，罢了，罢了。（谁料这场雨一直伴随我们直到八天后离开云南，进入四川，于是有了诸如“烟雨虎跳”、“烟雨澜沧江”、“望断梅里”，此乃后话，按下不表。）

　　又睡了一会儿，七点天亮了，联系周，约好在四方街碰头。这家伙，一大早就起来杀菲林了？背上包，问了一下路，凭着四年前的记忆轻车熟路地溜达去四方街。

　　穿行在清晨的古城小巷里，不由感叹物是人非，今非夕比。商业化的强大威力使这里变成一个装着古城外壳的酒吧中心，竭尽所能迎合着八方游客的腰包。到底有多少游客来到这里是为了东巴古城的神韵，还是被这里无数的酒吧所营造起来的小资气氛所吸引。如果是后者，大城市里的酒吧完全可以胜任。唯一的区别是这里的酒吧头上有古城的旗号，丽江的光环。所谓的古城，全是修葺一新的客栈、酒吧、餐馆，还有地上并不带有悠悠岁月印记的光线的鹅卵石或青石板。这里，是一个伪古城。一方面，我们不能因为自己的旅行兴趣从而剥夺一个地方抛弃贫穷追求富裕的权利；另一方面，保持古城原貌和经济发展是否就一定不可兼得呢？

　　十几分钟就走到了四方街，刚下过雨，很冷清。一眼就瞥见周正架着三脚架杀非林，多年的搭档，又要一起上路了。

　　说实话，我很怀念并且向往开通公路以前的虎跳峡，那时即使是lowway也一定意趣昂然，走在传说中的茶马古道穿越虎跳峡，才多少有探险的快感。而今一辆辆满载游客的旅游巴士从身边驶过，“虎跳峡”这三个字已不再意味着神秘与艰险。

　　不过，徒步穿越虎跳峡毕竟是我多年的宿愿。虽然宽阔平坦的公路取代了狭窄艰险的栈道，但玉龙雪山还是那么高，金沙江还是那么窄，壮观的风景依旧。想走，那就走吧。

　　这两年从下虎跳穿越哈巴雪山到白水台的公路修通以后，游客更可以自由便捷地选择安排游览丽江和中甸的路线。我们计划从上虎跳入，下虎跳出，渡过金沙江到大具，返回丽江，实际上也绕着玉龙雪山的转了一圈。我们的问题是，拿不准下虎跳的渡船是否正常运行，这关系到我们在完成穿越虎跳后能否按时赶回丽江，并且继续以下的旅程。

　　把行李寄存在客栈里，只带上随身的一点物品和摄影器材，八点半我们搭上了去中甸的的班车。11点到达桥头，卖了雨衣，直接赶往上虎跳。从桥头到上虎跳有9公里，宽阔平整的路面，走起来很轻松。不时飘着小雨，空气很清新。虽说是轻装上阵，但摄影器材、三脚架什么的，分量也不轻。我和周快一些，小鹿和波波掉在后面。我们欣赏着金沙江峡谷中的景色，谈论着轻松的话题。旅途中，即便是艰苦的徒步，也是一件很惬意的事情。

　　9公里的路程，打算两个小时完成，中间还包括休息和吃饭的时间。遇上不错的风景，停下杀几张菲林，感觉很好。快到上虎跳的时候，手机已经没有信号。未来两天，我们就要与世隔绝。平时被手机和网络包围，突然间还很不习惯。

　　峡谷中云雾缭绕，风景虽然好看，雨却越下越大。我们还是希望天气能够转晴，毕竟对于徒步来讲，晴天会轻松很多。不过看样子在这么深的峡谷中这样的期望是不太现实的。然而，希望总是要有的，人，不就为希望活着吗，至于能否一定实现倒不是最重要的。一路上，我不停地说，有戏、有戏。理智地看，我也觉得可能性微乎其微，但我始终让自己有一个目标，希望天气会好起来的。态度决定一切。

　　大概一点到达上虎跳，上次来虎跳峡正在修建穿越峡谷的公路，刚好只修到这里。既然来了，就又去看看吧。我们大家一起下到江边。雨季的金沙江水量很大，咆哮着从峡口涌过来。巨大的虎跳石孤零零地屹立江中，与肆虐的江水抗争。水花四溅，振耳欲聋。虎跳峡的奇险雄壮确实名不虚传，吸引了无数中外的背包客来穿越它。从海拔不足两千米的金沙江面直到海拔5596的玉龙雪山主峰，高差达到三千多米，巨大的高差带来强烈的视觉上的冲击，何况还有汹涌湍急的金沙江水憾人心魄。