穿越夏特古道全记录

　　历史上，由于南北疆之间交通的不便利，夏特古道曾在军事、商务和民间交往等方面发挥过独特的作用。据历史学家考证，木扎尔特达坂是唐代著名的弓月道的必经山口，从南路的西安都护府到伊犁的弓月城，此山口是一条捷径的路线。至清代，伊犁成为新疆的军事中心，木扎尔特达坂重被启通，在木扎尔特山口附近驻有70户人家，专门负责凿冰梯，维修道路，当时官兵换防、商旅往来、多取此道。30年代中期，芬兰探险家马达汉，由新疆的阿克苏出发，路径夏特古道回国。在夏特古道哈达木孜大达坂和木扎尔尔特山口附近有许多刻在巨石上的维吾尔文字和三区革命军的徽记，记录了1945年三区革命维吾尔军由此出击南疆阿克苏的军事行动。从上世纪中叶起，由于沿天山南北公路交通状况的改善，险峻的夏特古道逐渐被废弃。80年代末，人们认识到夏特古道在历史、人文、旅游、生态、登山探险等方面的特殊价值，夏特古道也引起了国际上的关注，人们对夏特古道的探险考察活动也由此拉开了序幕。1989年6月至8月，新疆大自然旅行社接待了一支16人的日本探险旅游团，共同组成了“中日联合探险队”，采用南北接应的方式，穿越古道。相隔12年后，2001年乌鲁木齐市登山探险协会从昭苏的夏特温泉出发，企图再次穿越古道，但他们付出了沉重的代价，协会主席董务新在探险途中遇难。在夏特古道近代探险史上，仅此这两只探险队对这条驰名中外的公道进行过粗略的探险考察。古道上众多的历史遗迹，诸多鲜为人知的秘密还有待于人们去挖掘和探索。

　　一、线路介绍

　　夏特古道是丝绸之路上最为险峻、高危的一条著名古隘道，又称唐僧古道。它翻越天山主脊上海拔3600m的哈塔木孜达坂，横穿天山山脉，贯穿新疆南北。清代在木扎尔特冰川上设有70户专门凿冰梯的人家，因而得名“沙图”，夏特是沙图的转音，汉语意思为“阶梯”、“台阶”、“梯道”，因此夏特古道也有称“天阶之路”，也有称之为“夏塔”的。夏特，清代称沙图阿满台，位于昭苏西南部的汗腾格里山下，是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子煤矿，它沟通天山南北，全长120公里，乃是伊犁通南疆的捷径，是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道。随着新疆南北疆公路的贯通，这条古道早已经无人问津，人们从南疆的温宿县到北疆的昭苏县要走近2000公里漫长的交通线。

　　二、线路特点
　　

　　近年夏特古道越来越成为徒步者的天堂，因为它具考古和探险为一体的高危的徒步探险线路。穿越途中，支离破碎的木扎尔特的冰川，冰缝、冰河，以及落差几百米的绝壁陡崖都会给探险者构成极大的威胁。加上马匹无法通过木扎尔特冰川，徒步者只能靠自己背负所有的装备食品，在高海拔山区行军，对体力的要求是一个严峻的考验。对徒步者来说有五个困难需要克服：
　　

　　第一是高原行军
　　

　　夏特古道的第一个考验是高原行军，整个的穿越路线均在2500米以上，部分路段在3600米左右，可能会有高原反应。九月底就开始降雪，在3600米的达板天气变化很快，在午后经常会天突变风雪交加。我们在登上达板时就遇到风雪，气温骤降，雪花飘飘，被迫提前扎营。对于徒步者来说高原反应是一大困难，在高海拔行军要比平原徒步费体力的多。
　　

　　第二是跨越十公里冰川

　　冰川地形,冰裂缝纵横，危机四伏，另人生畏。明显的冰裂缝还好，在雪下被覆盖的冰缝是对徒步者致命的威胁，十公里的冰川路耗时4个多小时。我在穿越过程中曾经踩到一处暗缝上，因为思想上时刻有危险的准备，警觉的听到噼里啪啦的落石声从脚下传来，赶快移到别处，惊出冷汗。冰川行走注意不要滑倒或者崴脚，那样对徒步者来说将是很危险的。

　　第三是断壁陡崖

　　冰川末尾，在古堡处是近二百多米的叠冰坡，冰坡均在八十度左右，滑落而下是致命的。从上往下望去，心里胆寒。在有几处比较陡且滑的地方需要搭路绳保护，此处也是最容易受伤的地方，以前的队伍曾有驴友在此摔伤，在此我们引以为戒，该搭路绳的地方一定要用绳索保护，决不冒险，虽然费了很多的时间但是比起安全是很值得的。

　　第四是野生动物重多

　　夏特古道已经荒废，人迹罕见，因此有很多野生动物出没。记载发现的有熊、狼、雪豹等猛兽，徒步者有被袭击的危险。因此，穿越古道最好不要独行，另外就是不要走夜路，夜晚少出帐篷。在我们穿越过程中，有队员反映晚间听到帐外有野兽走动的声音，准备拍照，但是没有成功，次日发现帐外有兽类足迹。在快穿出时候的采金矿工人也告诉我们，这里晚上有狼，他们夜晚一般是不敢独自出去的。

　　第五是木札尔特河水

　　木扎尔特河是冰川融化形成的河，汹涌而冰冷，渡河是危险的，前乌市登协董务新遇难就是渡河而致。此次我也亲自领教了木扎尔特冰河的危险，我第一个将保护绳涉水过到对岸的时候，那种恐惧是河水冰的腿脚失去知觉后不能控制的绝望，身体无力抵住如此冲击力的河水而生起的放弃的念头，那一刻我明白个人在大自然面前的渺小，它可以轻而易举的夺取你最宝贵的东西。　　总之，在过河的问题上一定要高度重视，认真对待

　　线路级别：夏特古道属于一条高危的徒步线路，如果按最高五级来算，这个线路也要在四级，它同狼塔徒步和西藏墨脱线路齐名。

　　最佳时间：冬季天山北坡和达坂上的积雪很厚，难以通行；而且冰川上的裂缝被覆盖，很是危险。盛夏的高温使得冰川迅速溶化，木扎尔特河水暴涨，切断古道，人畜根本无法通行，渡河将是极其危险的，董务新就是在8月份渡河是遭遇不幸的。穿越夏特古道最佳探险时间在每年的9月中旬—10月中旬。

　　穿越完夏特古道我个人感觉这个线路很值得走，并且具有挑战性。“无限风光在险峰”，冰川、雪山、冰河造就了危险也就造就了美妙的景色。当我坐在夏特木屋前悠闲的晒太阳的时候那是何等的舒适；当我走在夏特牧场广袤的草地，右边是河流的咆哮，再过去是茂密的树林，左手是巍峨的山颠，正前方是白皑皑的雪山迎接你，那是多么美妙；达板之颠，冰川悬于左手，右边溪水流淌，脚下的雪被踩的咯吱之响；忘不了在达板清晨掀开帐，两座巍峨的雪山在清晨中伫立，脚下是木扎尔特冰川蜿蜒从山上延伸到远方，壮美的不可言语；行走在冰川，就仿佛置身冰的世界，象是迷宫，随时有危险存在随时又仿佛会有美妙的邂逅；冰河蜿蜒曲折，时时刻刻都在你的身边，你能听到它奔腾的声音，感觉到它的冰冷，看到它美妙婀娜的身姿。

　　三、线路参数

　　第一天温泉、树林、草地、木桥营地

　　路线标志：从夏特温泉——沿向北的车道——穿树林——进草地——马道——几处沼泽——穿右侧树林——过木桥（不要错过）——过桥左边沿小路上下走——河边一处较平坦距水较近处是营地。

　　高度：一直处在海拔2400米左右行军

　　距离：18公里左右，行进4-5个小时，轻松的一天，也可以用了半天。

　　难度：此段路程基本没有什么难度，要注意的地方就是一定要找到过河的木桥，在有一段距离的时候可以看到木桥，但是如果一直沿马道走是很容易错过木桥，记着进林子象右手河边直插过去就可以看到桥了。

　　具体线路攻略：

　　此段路程从温泉出发，沿山谷向北的车道一直走，路宽。因为在山谷中走，不会迷路，左手是高山，右手是河流，正前面是两座雪山，一直向着雪山走。风景秀丽，体会林间的惬意，草原的广阔，体会行走沼泽地感受。步入夏特谷地时，举目南望，近在咫尺冰峰雪岭，时而云雾迷漫，若隐若现，时而天高云淡，冰山毕现。首先要穿过树林，大约有5公里的车道，经过一个横在路上的大树后，车道逐渐消失。中间要翻过一个水沟，此处可以补水。在走一段就彻底没有了树林，进入了广袤的草地，草地上路的痕迹很明显，一般是多条，只要大方向不错，那一条都是可以的。基本没有什么上升和下降，路徒中可以看到有几个牛棚子，在过了几处沼泽地后，就接近了一片树林，在此处可以看到右边河上的桥了，到了树林边上有下到河边的路，注意及时下去到河边，不要沿原路走了，到了河边就发现过河的桥了。桥很结实，也很宽，可以过车的，奔腾的水从桥下咆哮而过，水的颜色有点象石灰水，可能是含石头矿物质的东西太多了。过河后，可一望自己来的路，尽在眼中。沿左侧小路行进，上上下下，路不好走，有的地方脚下就是河水，要小心不要冲过了头。大约25分钟的路程，就到了一处较平坦的地方，河在左手平静下来，这里可以扎下7-8个帐，就是第一天的宿营地。